Герметик или паронит? Виды, типы и правильный выбор для уплотнения деталей
При ремонте автомобиля, особенно китайских марок, важно правильно подобрать материалы для уплотнения соединений. Неверный выбор может привести к протечкам масла, антифриза или даже выходу из строя узлов двигателя. Два основных варианта — герметики и паронитовые прокладки. Разберемся, что лучше выбрать, как ими пользоваться и на что обратить внимание.
Герметики: виды и особенности
Герметики — это пластичные составы, которые заполняют зазоры между деталями, создавая герметичное соединение. Они делятся на несколько типов:
Силиконовые герметики
Универсальны, устойчивы к влаге и температурам до +250°C.
Подходят для уплотнения прокладок клапанных крышек, поддона картера.
Примеры: нейтральные (без запаха) и кислотные (для устойчивости к маслам).
Анаэробные герметики
Затвердевают при отсутствии воздуха, образуя прочную пленку.
Используются для резьбовых соединений (болты, шпильки) и фланцев.
Выдерживают высокое давление и температуры до +150°C.
Термостойкие герметики
Работают в экстремальных условиях (до +350°C).
Применяются для выпускных коллекторов, турбин.
Жидкие прокладки (RTV)
Наносятся вместо традиционных прокладок.
Идеальны для неровных поверхностей.
Плюсы герметиков:
Удобство нанесения.
Подходят для сложного рельефа.
Быстрое схватывание.
Минусы:
Не всегда выдерживают сверхвысокие температуры.
Требуют точной дозировки.
Паронит: классический материал
Паронит — это прокладочный материал на основе асбеста или синтетических волокон, пропитанный каучуком. Бывает:
Обычный — для систем с умеренными нагрузками (прокладки ГБЦ, патрубки).
Армированный — с металлической сеткой для повышенной прочности.
Плюсы паронита:
Высокая термостойкость (до +500°C).
Устойчивость к давлению и агрессивным средам.
Минусы:
Требует идеально ровных поверхностей.
Может «прогорать» при неправильной установке.
Как правильно пользоваться герметиками?
Подготовка поверхности:
Очистите детали от старой прокладки, масла и грязи.
Обезжирьте растворителем (уайт-спирит, ацетон).
Нанесение:
Наносите герметик тонким слоем без разрывов.
Для анаэробных составов — используйте кисть или аппликатор.
Сборка:
Соедините детали сразу после нанесения (для силиконовых герметиков — в течение 5–10 минут).
Затяните болты с рекомендованным моментом.
Время отверждения:
Силиконовые — 12–24 часа.
Анаэробные — 1–6 часов.
Что выбрать: герметик или паронит?
Герметик — оптимален для:
Неровных поверхностей.
Временного ремонта.
Узлов с вибрацией (например, крышка ГРМ).
Паронит — выбирайте для:
Высокотемпературных зон (выпускная система, ГБЦ).
Статичных соединений с идеальной плоскостностью.
Где купить качественные материалы?
В магазине Автомаркет Пекиныч вы найдете все для ремонта китайских автомобилей: герметики, паронитовые прокладки, запчасти и расходники!
Выбор между герметиком и паронитом зависит от условий эксплуатации узла. Для надежности используйте оригинальные материалы и соблюдайте технологию нанесения. А чтобы ремонт прошел без проблем — доверяйте проверенному поставщику! Заказывайте в Пекиныче и экономьте с бонусами!